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title: 巡回点検は効率化できる！点検業務DXによる自動化・コスト削減方法を紹介
description: この記事では、巡回点検の効率化を図るためのDX活用法を紹介します。Gorillada PROは、人手不足や属人化の課題を解決し、コスト削減と品質向上を実現します。
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- 巡回点検は効率化できる！点検業務DXによる自動化・コスト削減方法を紹介

巡回点検は、設備や施設の安全性を維持するために欠かせない業務です。

しかし、「人手不足で対応が追いつかない」「記録や報告に手間がかかる」「点検内容が属人化している」といった課題を抱えている現場も多いのではないでしょうか。

従来の紙や目視中心の運用では、効率化や品質の均一化に限界があるのが実情です。

この課題を解決する手段として注目されているのが、点検業務DXです。巡回点検にデジタル技術を活用することで、作業効率の向上や情報共有の円滑化、コスト削減を実現できます。

この記事では、巡回点検の課題とDXによる具体的な効率化方法について紹介します。

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## 巡回点検が非効率になりやすい理由

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巡回点検は、一見すると決められたルートを回るだけの単純な業務に見えるかもしれません。

しかし、実際には点検結果の記録や報告書作成、進捗管理、トラブル対応など、付随業務が多数発生するため、運用方法によっては現場の負担が増えやすい業務でもあります。

特に複数拠点や広範囲の設備を管理している場合、情報共有の遅れや作業の重複が発生しやすく、結果として点検の精度やスピードにも影響を与えます。

まずは、巡回点検が非効率になりやすい3つの理由について解説します。

### ①アナログな点検管理で報告作業に時間がかかる

インフラ設備の点検現場では、未だに紙の点検表やExcelでの管理が主流となっているケースも多く見られます。

アナログ運用の場合、現場で紙に記録した内容を持ち帰って写真データと照合しながらExcelや報告書に転記します。そうすると入力ミスや記載漏れのリスクが高まります。

さらに、写真データの整理やファイル名の付け直しなど、付随する作業も多く、1件あたりの報告に想定以上の時間がかかることも少なくありません。

報告が完了するまで情報が共有されないため、異常や不具合の発見から対応までにタイムラグが生じやすい点も課題です。

### ②作業者の位置や進捗が把握しにくい

巡回点検は、複数の作業者が各エリアを分担して対応するケースが一般的です。  
しかし、進捗把握を作業者からの報告書や口頭報告に頼っている場合、管理者が作業者の現在位置や巡回状況をリアルタイムに把握することはできません。

​リアルタイムな作業状況を知りたい場合には、その都度電話やチャットによる連絡が必要になり、管理者・作業者双方のコミュニケーションコストが増加します。

また、「どの作業者が」「どのエリアを」「どこまで点検しているのか」が見えにくいため、日次・週次の巡回計画も個々の作業者任せになってしまいがちです。

設備トラブルなどの緊急対応が必要な場合でも、最も近くにいる作業者を即座に特定できずに対応の遅れにつながります。

### ③属人化によって品質や効率に差が生まれる

巡回点検では、経験やスキルに依存する業務が多く、点検方法や判断基準が作業者ごとに異なるケースも少なくありません。

同じ設備を点検していても、ベテラン作業者は異常の兆候を見逃さず短時間で効率的に点検できる一方で、経験の浅い作業者は確認に時間がかかり、見落としも発生しやすくなります。

点検業務の属人化が進むと、現場担当者が不在になった際の引き継ぎには多くの時間と労力が必要です。新任者が業務に慣れるまで生産性が低下し、業務が滞るリスクもあります。

巡回点検の属人化は、効率面だけでなく品質面にも大きな影響を与えるため、標準化と可視化による改善が求められます。

## 巡回点検の効率化に「点検業務DX」が求められる理由

![第2章巡回点検の効率化に「点検業務DX」が求められる理由](https://gorillada.automotive.panasonic.com/hs-fs/hubfs/%E3%82%B3%E3%83%A9%E3%83%A0%E7%94%A8/ID1%EF%BC%9A%E5%B7%A1%E5%9B%9E%E7%82%B9%E6%A4%9C/%E7%AC%AC2%E7%AB%A0%E5%B7%A1%E5%9B%9E%E7%82%B9%E6%A4%9C%E3%81%AE%E5%8A%B9%E7%8E%87%E5%8C%96%E3%81%AB%E3%80%8C%E7%82%B9%E6%A4%9C%E6%A5%AD%E5%8B%99DX%E3%80%8D%E3%81%8C%E6%B1%82%E3%82%81%E3%82%89%E3%82%8C%E3%82%8B%E7%90%86%E7%94%B1.jpg?width=1280&height=720&name=%E7%AC%AC2%E7%AB%A0%E5%B7%A1%E5%9B%9E%E7%82%B9%E6%A4%9C%E3%81%AE%E5%8A%B9%E7%8E%87%E5%8C%96%E3%81%AB%E3%80%8C%E7%82%B9%E6%A4%9C%E6%A5%AD%E5%8B%99DX%E3%80%8D%E3%81%8C%E6%B1%82%E3%82%81%E3%82%89%E3%82%8C%E3%82%8B%E7%90%86%E7%94%B1.jpg)

巡回点検の効率化は、現場の工夫や作業者一人ひとりの努力だけで実現できるものではありません。

記録・報告・進捗管理・安全対策といった一連の業務プロセスを見直し、全体最適の視点で改善することが重要です。

点検業務のDX（デジタルトランスフォーメーション）は、モバイルアプリやクラウド、位置情報技術などを活用することで、現場と管理側の情報をリアルタイムに連携し、無駄の削減と業務品質の向上を同時に実現できます。

ここでは、巡回点検の効率化に「点検業務DX」が求められる背景について、具体的に解説します。

### 人手不足による業務負担の増加

インフラや設備保守の現場では、少子高齢化や労働人口の減少により、人手不足が深刻な課題となっています。

特に郊外では人材確保が難しく、限られた人数で広範囲をカバーしなければならないケースも少なくありません。  
その結果、移動時間や点検件数が増え、作業者1人あたりの負担は年々大きくなっています。

従来のアナログ運用（紙やExcelによる管理）では、このような業務量の増大に対応しきれず、残業の増加や点検品質の低下につながる可能性があります。

DXを実現すれば、作業時間そのものを削減することが可能です。

点検結果の入力・報告を現場で完結させるモバイルアプリの導入や、音声入力・テンプレート化による記録作業の効率化により、限られた時間・人員でも安定した運用を実現できます。

### 設備・インフラの増加

電力設備や通信設備、道路付帯設備、街灯など、点検対象となるインフラは、都市の高度化やスマートシティの推進に伴い、年々増加しています。

さらに、近年はデータセンターの新設・増設が加速しており、大規模な電源設備や冷却設備など、新たな点検対象も急速に増えているのが現状です。

紙やExcelによる管理を続けていると、「どの設備がどこにあり、いつ点検されたのか」を正確に把握することが難しくなります。

設備台帳と点検履歴が分断されている場合、過去の記録を探すだけでも時間がかかり、点検漏れや重複点検のリスクも高まるでしょう。

点検業務DXでは、設備情報・点検履歴・写真データなどをクラウド上で一元管理する仕組みを構築できます。

カーナビアプリと連携させることで、現地で対象設備を即座に特定し、過去の履歴を参照しながら点検を行うことが可能です。

### 安全管理の重要性

インフラ設備の不具合は、停電や通信障害、漏水、構造物の損壊といった重大事故につながる可能性があります。

そのため、巡回点検は安全確保の観点からも極めて重要な業務です。  
多くの法令やガイドラインでも、定期的な点検と記録の保存が求められています。

また、巡回点検では車両移動を伴うケースが多く、運転中の安全確保も重要な課題となります。

特に、初めて訪れる現場での「迷い運転」は、注意力の低下や急な進路変更を招き、事故リスクを高める要因になるでしょう。

点検業務DXでは、チェックリストの標準化や入力必須項目の設定、異常時の自動アラート通知など、人的ミスを防ぐ仕組みを構築できます。

さらに、最適な巡回ルートを自動で設定したり、ナビゲーションや危険箇所の情報を事前に共有したりすることも可能です。

## 作業者の位置情報を活用した点検業務DXの特徴・メリット

![作業者の位置情報を活用した点検業務DXの特徴・メリット](https://gorillada.automotive.panasonic.com/hs-fs/hubfs/%E3%82%B3%E3%83%A9%E3%83%A0%E7%94%A8/ID1%EF%BC%9A%E5%B7%A1%E5%9B%9E%E7%82%B9%E6%A4%9C/%E7%AC%AC3%E7%AB%A0%E4%BD%9C%E6%A5%AD%E8%80%85%E3%81%AE%E4%BD%8D%E7%BD%AE%E6%83%85%E5%A0%B1%E3%82%92%E6%B4%BB%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E7%82%B9%E6%A4%9C%E6%A5%AD%E5%8B%99DX%E3%81%AE%E7%89%B9%E5%BE%B4%E3%83%BB%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%88.jpg?width=1280&height=720&name=%E7%AC%AC3%E7%AB%A0%E4%BD%9C%E6%A5%AD%E8%80%85%E3%81%AE%E4%BD%8D%E7%BD%AE%E6%83%85%E5%A0%B1%E3%82%92%E6%B4%BB%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E7%82%B9%E6%A4%9C%E6%A5%AD%E5%8B%99DX%E3%81%AE%E7%89%B9%E5%BE%B4%E3%83%BB%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%88.jpg)

巡回点検の効率化を実現するうえで、近年特に注目されているのが「位置情報の活用」です。  
作業者の現在地と設備の位置情報をデジタル上で連携させることで、移動・作業・管理のすべてを最適化できるようになります。

パナソニック オートモーティブシステムズのナビ機能付き点検業務クラウド「[Gorillada PRO（ゴリラーダ プロ）](https://gorillada.automotive.panasonic.com/pro)」は、巡回点検の現場課題に特化したDXツールです。

単なるナビゲーション機能にとどまらず、「設備管理」「進捗可視化」「情報共有」を一体化することができ、多くの企業で導入が進んでいます。

ここからは、Gorillada PROの導入によって巡回点検がどのように効率化されるのか、具体的な機能とともに解説します。

### 最適な巡回ルートの設計と管理

Gorillada PROの強みは、「住所のない設備地点」へも正確にナビゲーションできる点にあります。

電柱や街灯、マンホールといった設備は、通常のカーナビでは検索できません。  
しかし、Gorillada PROには事前に地点情報を登録することで、その地点まで迷わず案内できるカーナビ機能が備わっています。

「現場が見つからない」といったタイムロスを削減でき、新任者や土地勘のない作業者でも1件あたりの移動時間を大幅に短縮できるのがメリットです。

さらに、有償オプションとして提供されている「ルート最適化機能」を活用すれば、複数の点検地点を、最短かつ最も効率的に巡回できる順序に自動で並び替えることが可能です。

無駄な移動や重複ルートを排除できるため、1日あたりの訪問件数を増やすことができます。

### 点検データのスムーズな共有

Gorillada PROでは、地図上の作業地点ごとに画像やPDFファイル、メモなどのデータを紐づけて登録し、スムーズに共有できます。

現場写真や駐車位置の案内図、図面、過去の点検記録、注意事項、ベテラン作業者のノウハウといった個人依存しやすい情報を地点単位で保存できるため、業務の属人化を防げるのがメリットです。

担当者が変わっても同じ情報を参照しながら点検できるようになり、点検品質のばらつきや項目の抜け漏れを防ぎやすくなります。

また、報告書作成時には地点に紐付いた画像・ファイルをそのまま活用できるため、情報整理に時間や手間がかからないのもメリットです。

### 位置情報による作業状況の可視化

Gorillada PROのWeb管理画面からは、作業車両の位置情報や走行状況、到着予定時刻をリアルタイムに確認することができます。

管理者は、それぞれの作業者の現在地をひと目で把握できるため、現場作業者に電話しなくても進捗や到着見込みを把握できるのが魅力です。

作業の進捗確認や到着時間の問い合わせのたびに電話やチャットで連絡を取る必要が減り、管理者・現場担当者双方のコミュニケーション負荷を軽減できます。

お客様から到着予定の問い合わせがあった際にも、現場に確認することなく、スムーズに対応できるでしょう。

[Gorillada PROについて詳しくはこちら](https://gorillada.automotive.panasonic.com/pro)

## Gorillada PRO（ゴリラーダ プロ）導入の流れ

 

*![ご利用の流れ](https://gorillada.automotive.panasonic.com/hs-fs/hubfs/%E3%82%B3%E3%83%A9%E3%83%A0%E7%94%A8/ID1%EF%BC%9A%E5%B7%A1%E5%9B%9E%E7%82%B9%E6%A4%9C/260401_%E3%81%94%E5%88%A9%E7%94%A8%E3%81%AE%E6%B5%81%E3%82%8C.png?width=3951&height=1637&name=260401_%E3%81%94%E5%88%A9%E7%94%A8%E3%81%AE%E6%B5%81%E3%82%8C.png)*

Gorillada PRO（ゴリラーダ プロ）の導入の流れは、以下の通りです。

1. 1. 公式サイトの「お申し込み」ボタンから申込書をダウンロード
        
         
     2. 必要事項を記入のうえ、メールにて申込書を送付
        
         
     3. 申込受付後、利用者様のIDとパスワードを発行
        
         
     4. Google PlayまたはApp Storeから、「Gorillada PRO」をダウンロードし、利用を開始

導入手続きはシンプルで、専門的なシステム知識がなくても短期間で運用を開始できます。

## Gorillada PRO（ゴリラーダ プロ）に関するよくある質問

![第5章Gorillada PRO(ゴリラーダ プロ)に関するよくある質問](https://gorillada.automotive.panasonic.com/hs-fs/hubfs/%E3%82%B3%E3%83%A9%E3%83%A0%E7%94%A8/ID1%EF%BC%9A%E5%B7%A1%E5%9B%9E%E7%82%B9%E6%A4%9C/%E7%AC%AC5%E7%AB%A0Gorillada%20PRO(%E3%82%B4%E3%83%AA%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%80%20%E3%83%97%E3%83%AD)%E3%81%AB%E9%96%A2%E3%81%99%E3%82%8B%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F.jpg?width=1280&height=720&name=%E7%AC%AC5%E7%AB%A0Gorillada%20PRO(%E3%82%B4%E3%83%AA%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%80%20%E3%83%97%E3%83%AD)%E3%81%AB%E9%96%A2%E3%81%99%E3%82%8B%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F.jpg)

続いては、Gorillada PROの導入にあたって、よくある疑問にお答えします。

### Q1：「Gorillada PRO」は最低何ユーザーから契約できる？

5ユーザーからご契約いただけます。

小規模なチームから導入できるため、まずは一部のチームや拠点で試験的に導入し、効果を確認したうえで全社展開するケースも見られます。

### Q2：「Gorillada PRO」の対応OSは？

iOSおよびAndroidのスマートフォン・タブレットでご利用いただけます。  
推奨環境は、以下の通りです。

- OS：iOS 16.0以降、Android 12.0以降
- ストレージ：空き容量 20GB以上（推奨）

### Q3：無料体験期間はある？

お申し込み月の月末までは、有料オプション以外の機能を課金なしでご利用いただけます。 

翌月1日から、正式に料金の適用が開始される仕組みで、利用料金は規模に応じてお見積もりとなります。

[Gorillada PROについて詳しくはこちら](https://gorillada.automotive.panasonic.com/pro)

## Gorillada PRO（ゴリラーダ プロ）の活用事例

![第6章Gorillada PRO(ゴリラーダ プロ)の活用事例](https://gorillada.automotive.panasonic.com/hs-fs/hubfs/%E3%82%B3%E3%83%A9%E3%83%A0%E7%94%A8/ID1%EF%BC%9A%E5%B7%A1%E5%9B%9E%E7%82%B9%E6%A4%9C/%E7%AC%AC6%E7%AB%A0Gorillada%20PRO(%E3%82%B4%E3%83%AA%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%80%20%E3%83%97%E3%83%AD)%E3%81%AE%E6%B4%BB%E7%94%A8%E4%BA%8B%E4%BE%8B.jpg?width=1280&height=720&name=%E7%AC%AC6%E7%AB%A0Gorillada%20PRO(%E3%82%B4%E3%83%AA%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%80%20%E3%83%97%E3%83%AD)%E3%81%AE%E6%B4%BB%E7%94%A8%E4%BA%8B%E4%BE%8B.jpg)

Gorillada PRO（ゴリラーダ プロ）の活用事例として、[東北電力ネットワーク株式会社](https://nw.tohoku-epco.co.jp/index.html)様のケースを紹介します。

東北電力ネットワーク株式会社様は、東北6県と新潟県を供給エリアとし、電力インフラの保守・保安業務や災害時の復旧対応を担っています。

特に広大なエリアを管理しているため、山間部や沿岸部など通信環境が不安定な場所での巡回点検や緊急対応が日常的に発生していました。

さらに、従来の地図アプリでは対応できない圏外エリアでのナビゲーションや、系統図をもとに電気設備の位置を特定することに課題を抱えていたのです。

Gorillada PROでは、事前に地図データをダウンロードしておけばオフライン環境下でも電柱番号による作業地点の検索・ルート案内が可能です。

また、電波の届かない場所やオフライン環境でも使用できるため、災害時にも迅速に現場へ到着できるようになりました。

Gorillada PROの画面上では、系統図に記載された情報と地図上の自車位置を同一画面で確認することができます。

そうすることで、障害が発生している電柱や開閉器の位置を素早く特定でき、停電時の復旧対応や日々の巡回業務における初動対応のスピードも向上しました。

単に移動時間を短縮するだけでなく、災害時・平常時の両方において、現場作業者が安心して対応できる体制づくりにGorillada PROが大きく貢献しています。

## 巡回点検の効率化には位置情報を活用した点検業務DXを導入しよう

![第7章巡回点検の効率化には位置情報を活用した点検業務DXを導入しよう](https://gorillada.automotive.panasonic.com/hs-fs/hubfs/%E3%82%B3%E3%83%A9%E3%83%A0%E7%94%A8/ID1%EF%BC%9A%E5%B7%A1%E5%9B%9E%E7%82%B9%E6%A4%9C/%E7%AC%AC7%E7%AB%A0%E5%B7%A1%E5%9B%9E%E7%82%B9%E6%A4%9C%E3%81%AE%E5%8A%B9%E7%8E%87%E5%8C%96%E3%81%AB%E3%81%AF%E4%BD%8D%E7%BD%AE%E6%83%85%E5%A0%B1%E3%82%92%E6%B4%BB%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E7%82%B9%E6%A4%9C%E6%A5%AD%E5%8B%99DX%E3%82%92%E5%B0%8E%E5%85%A5%E3%81%97%E3%82%88%E3%81%86.jpg?width=1280&height=720&name=%E7%AC%AC7%E7%AB%A0%E5%B7%A1%E5%9B%9E%E7%82%B9%E6%A4%9C%E3%81%AE%E5%8A%B9%E7%8E%87%E5%8C%96%E3%81%AB%E3%81%AF%E4%BD%8D%E7%BD%AE%E6%83%85%E5%A0%B1%E3%82%92%E6%B4%BB%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E7%82%B9%E6%A4%9C%E6%A5%AD%E5%8B%99DX%E3%82%92%E5%B0%8E%E5%85%A5%E3%81%97%E3%82%88%E3%81%86.jpg)

巡回点検の効率化を図るには、記録・報告業務からルート案内までを一括で支援してくれる点検業務DXツールの活用がおすすめです。

作業者の位置情報と設備データを連携させることで、巡回ルートの最適化や進捗の可視化、情報共有の効率化を同時に実現できます。

Gorillada PRO（ゴリラーダ プロ）なら、巡回ルートの設計から地点単位の情報共有、リアルタイムな進捗管理までを一元的に支援し、移動時間と事務作業の削減、点検品質の平準化を同時に実現できます。

無料トライアル期間もご用意していますので、巡回点検の効率化を具体的に検討したい方は、ぜひお気軽にご相談ください。

[Gorillada PROについて詳しくはこちら](https://gorillada.automotive.panasonic.com/pro)

 

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[インフラ設備の点検をスマホで効率化！現場点検アプリの使い方と導入ステップを紹介 ![](https://gorillada.automotive.panasonic.com/hubfs/raw_assets/public/Gorillada/images/icon-chevron-blog.svg) ](https://gorillada.automotive.panasonic.com/pro/column/infrastructure-inspection)

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